对水面战舰来说，鱼雷的威胁远远超过了反舰导弹。
第二次世界大战结束后，美国就用几艘缴获的日本战舰做了测试，证明即便是航空鱼雷，对战舰的毁伤能力都超过了除战列舰主炮发射的穿甲弹之外的其他弹药，潜艇发射的重型鱼雷更是反舰的最佳武器。
二十世纪七零年代，美苏冷战最激烈的时候，美国海军还利用退役的战舰，对鱼雷的毁伤效果做了更加全面、也更加科学的测试，证明由磁感应近炸引信控制、在战舰龙骨下方爆炸的鱼雷要比直接击中战舰侧舷的鱼雷更有威力。在最著名的一次实验中，美军用一条重型鱼雷把一艘报废的驱逐舰炸成了两截。根据这些实验得到的数据，美军首先为鱼雷全部安装磁感应近炸引信。
当然，这只针对反舰作战。
在对付潜艇的时候，除了重型反潜鱼雷，轻型航空鱼雷还是以碰炸为主。
美军在近乎实战环境下得出的科学数据，自然得到其他国家的认同与接纳。
可以说，几乎所有反舰重型鱼雷都配备了磁感应近炸引信，一些比较先进的鱼雷还能在引爆前选择最理想的引爆点。比如俄罗斯的重型鱼雷就会首先攻击战舰的推进系统，在攻击瘫痪的战舰时，才会在龙骨下方引爆。美国的MK48mod7型鱼雷在攻击战舰时，会根据声纳信号的反射强度，找出战舰底部最脆弱的部位，然后在此引爆，确保对战舰造成最致命的打击。
中国海军的鱼雷算不上世界领先，但是至少具备最基本的功能。
根据日本海上自卫队的作战记录、以及幸存官兵提供的消息，最先遭到攻击的是编入第二护卫群的“日向”号驱逐舰，而且击中“日向”号的鱼雷来自西南，也就是“电鳐”号所在的方位。
可以肯定，绝对是两条六百五十毫米重型鱼雷。
首先，曲少丰肯定会用威力最大的鱼雷对付最大的战舰。其次，第一批发射的六条鱼雷中，两条六百五十毫米鱼雷的航速最高，而在“日向”号南面是两艘防空驱逐舰，只有六百五十毫米重型鱼雷能够首先击中“日向”号。
只是，这还没有结束。
被两条鱼雷击中后大概五分钟，“日向”号又被两条鱼雷击中，而且四次爆炸释放出来的威力都差不多。
也就是说，“日向”号挨了四条六百五十毫米重型鱼雷。
虽然“电鳐”号在两分钟后发射了第二批鱼雷，但是在最多只能攻击十五个目标的情况下，曲少丰没有理由向一艘战舰开火两次。
由此可以断定，第二次击中“日向”号的两条鱼雷来自一艘041型常规潜艇。
事实上，这完全是多余的。
由“电鳐”号发射的两条六百五十毫米鱼雷就炸断了“日向”号的龙骨，只是这艘战舰足够庞大，满载排水量超过两万吨，又采用了类似于航母的小分舱结构，所以没有立即拦腰折断。
在龙骨断裂的情况下，就算“日向”号没有沉没，被日本海上自卫队拖回去，也没有修复价值。因为拖带断裂的战舰非常困难，战场上又危机四伏，所以日本海上自卫队很有可能亲手结束“日向”号遭受的痛苦折磨。
当然，以当时的情况，“日向”号很有可能在中雷后数个小时内沉没。
再次被鱼雷击中，只是加快了“日向”号的沉没速度。
五点过七分，“日向”号的舰长放起努力，下达了弃舰令。十一分钟后，“日向”号在弹药库的大爆炸中沉入大海。引爆弹药库的不是鱼雷，而是由鱼雷爆炸引起、然后迅速蔓延的大火。根据“日向”号幸存官兵回忆，当时可以注水淹没弹药库，只是舰体严重进水，如果向弹药库注水，只会加快战舰的沉没速度，让官兵没有机会逃生，所以舰长一直没有下令淹没弹药库。
最终，“日向”号上的八百多名官兵中有近六百人幸免于难。
只是，日本当局没有公布全部遇难官兵名单，因为在“日向”号上，至少有一个营的陆上自卫队官兵。按照计划安排，他们将在舰队夺取制海权之后登上钓鱼岛。因为至少有两条鱼雷的爆炸点就在登陆部队住舱下方爆炸，所以这四百多名官兵中，绝大部分当场丧命，只有极少数侥幸逃生。
在“日向”号遭到攻击后，第二护卫群的“雾岛”号驱逐舰与“爱宕”号驱逐舰先后被鱼雷击中。
因为这两艘战舰的中雷时间仅比“日向”号晚了不到两分钟，所以可以确定是“电鳐”号取得的战果。
这次，那艘041型没有跟“电鳐”号抢战果。
虽然“雾岛”号与“爱宕”号也是大型战舰，后者的满载排水量超过一万吨，但是五百三十三毫米重型鱼雷的威力也不小，两条足够击沉一艘万吨级大型战舰，更别说是丧失了电力的战舰了。
只是，这两艘战舰都没有立即沉没。
“雾岛”号一直坚持到六月三日凌晨三点左右，直到舰体进水过于严重，而且无法排出海水，舰长才下令弃舰。最终，这艘战舰上的三百名官兵中，有二百三十二人幸免，还有十三人失踪。
“爱宕”号坚持得更久一点，直到三日上午六点三十分，舰长才放弃努力。
只是，“爱宕”号沉没得更加突然。舰长下达弃舰令后不到五分钟，这艘战舰就突然翻覆，导致包括舰长在内的三百多名官兵阵亡，仅有不到十人获救。后来对沉没在一千多米海底的残骸进行考察，才发现在舰长下达弃舰令后，负责打开通海阀的军官提前动手，导致战舰左侧严重进水。
必须承认，为了拯救这两艘战舰，日本官兵做出了巨大努力。
当时，战舰上的电力系统完全瘫痪，日本官兵为了抽出涌入舰体的海水，使用了一切手段，比如用人力把海水提出去。
可惜的是，这些努力毫无意义。
仅仅依靠几百人的力量，肯定无法让战舰浮在海面上，最多只是延迟了沉没时间。
当然，至少“雾岛”号上的官兵非常幸运。
在第二护卫群里，四艘“高波”级与四艘“村雨”级在遭到攻击后，都没有坚持到这么久。
至少有三艘“村雨”级与一艘“高波”级被鱼雷炸成两截，在十分钟内沉没。
根据日本海上自卫队公布的战报，这四艘驱逐舰上只有不到一百名官兵幸免于难。
另外四艘驱逐舰也在天黑前沉没，而且官兵的阵亡率都超过了一半。大部分阵亡官兵都是因为没有及时逃出来，跟随战舰沉到海底。
因为第四护卫群在北面，所以受到的打击相对轻一点。
在第四护卫群里，核心战舰是“日向”号的姊妹舰“伊势”号。首先遭到攻击的也是这艘战舰。
只是，最先攻击“伊势”号的是位于联合舰队东北方向上的那艘041型常规潜艇。
为了收获战果，“电鳐”号与另外一艘041型潜艇在随后的攻击中，各向“伊势”号发射了两条六百五十毫米重型鱼雷。
被六条鱼雷击中，“伊势”号的结局甚至比“日向”号还要悲惨。
虽然直到晚上十点半，“伊势”号才翻覆，但是在此之前，六条鱼雷至少炸死了三百名日本官兵，并且导致几乎同等数量的日本官兵没能及时离开被海水吞没的舱室，最终只有两百多名官兵获救。
当时，“伊势”号运载的不是陆上自卫队的官兵，而是用来支援地面作战的物资。
如果“伊势”号也搭载了地面部队，伤亡将更加惨重。
“伊势”号坚持得更久，除了鱼雷没有命中要害之外，也与舰长的正确处置有关。比如被第一批两条鱼雷击中之后，舰长就下令向弹药库注入海水，避免弹药殉爆。随后就有一条鱼雷在弹药库下方爆炸。如果没有往弹药库里注入海水，“伊势”号很有可能被上百吨弹药炸得粉身碎骨。
相对而言，“伊势”号是第四护卫群里最幸运的战舰。
因为“电鳐”号与一艘041型在前两轮攻击中，集中对付了第二护卫群，所以在接下来的战斗中，把鱼雷全都射向了第四护卫群里的战舰。此外，东北方向上的那艘041型把全部鱼雷都射向了第四护卫群。
这就意味着，三艘潜艇总共用了四十二条重型鱼雷。
除掉挨了六条鱼雷的“伊势”号，其他十艘战舰平均分到四条鱼雷。
对于连两条鱼雷都扛不住的驱逐舰来说，被四条鱼雷击中，不但必死无疑，还死得非常快。
在第四护卫群里，“伊势”号是最后沉没的战舰。
十点之前，第四护卫群的十艘驱逐舰全都沉没了，即便是只挨了三条鱼雷的“鸟海”号驱逐舰也只坚持到了九点五十七分。
也就是说，到六月三日清晨六点半过，联合舰队就成了历史。
中国国防部没有说大话，从发布消息，到潜艇偷袭得手，前后不到十个小时，就把联合舰队送上了不归路。
联合舰队遭到袭击的时候，喜田多一郎还在飞往美国的途中。
收到消息后，他赶走随行人员，独处了几个小时。虽然他不是军人，而是文职官员，但是他知道，日本已经输了，而且输得非常彻底。即便能够获得美国的援助，日本也很难扭转战局。
受打击最大的不是喜田多一郎，而是小林光一。
当时，小林光一就呆住了，而且首先想到的是通过内阁总辞职来结束战争，而不是为了并不存在的希望继续战斗下去。
只是，随后送来的一条消息让小林光一放弃了这个想法。
