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重大!国家重新定义插电混动车的免税条件

时间:2021-05-18 17:56:29    来源:好热网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

工信部、财政部、税务部三部门联合发文对插电混合动力车下狠手了,放款纯电续航里程,但是收紧了纯电百公里电耗。

重大!国家重新定义插电混动车的免税条件

 

以插电式混合动力乘用车缤越新能源为例,其2020款1.5TePro Base版的续航里程为62公里,整备质量为1552kg。按照《公告》要求,其百公里电能消耗量目标值Y=0.0078x1552+3.8=15.9056kWh,那么小于目标值的135%=21.47kWh以内才可以免征车辆购置税。但根据缤越新能源的公开数据,其电池能量为11.3kWh,理想状况下其百公里耗电量约为18.23kWh,是在规定的范围以内的。

根据《公告》,荣威RX5新能源的百公里电能消耗量目标值在17.1008kWh*135%=23.08kWh之内才可以免征购置税,但根据公开数据算得荣威RX5新能源在理想状况下其百公里耗电量为21.3kWh。

对现在热销的比亚迪dmi车型来说也不成问题。例如宋plus dmi旗舰版,整备质量是1790kg,根据计算Y=17.192。规定的Y值的135%就是23.21kWh,比亚迪工信部标注的是18度电/100公里,也是能够满足要求的。

重大!国家重新定义插电混动车的免税条件

 

按照调整后的政策,缤越新能源、荣威RX5新能源、比亚迪DMI车型都能继续享受免征购置税优惠,因此,该政策的发布对当前的插电混动车型没有任何影响。

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