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荷兰:两次“卡脖子”,都被中国砸了饭碗,还来第三次?

时间:2021-06-18 16:06:53    来源:好热网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

今天,中国已经是全世界唯一的“全产业链国家”,高铁、挖沙船、盾构机、大飞机,登月、探火,可谓上天入地无所不能。就在刚刚,欧洲多国的宇航员为成功发射的神舟十二号送来中文祝福,这些来自欧洲各国的宇航员早在7年前就已经开始学中文,并且为“第一个进入中国空间站的外国人”展开竞赛,因为他们知道,再过3年地球上空将只剩中国空间站。

这一切成绩都不是充话费送的,而且有很多曾经掌握在“洋大人”手中的尖端科技,不仅不会送,甚至连不惜代价的购买都不卖。

不过时至今日,再提起那些“多少钱都不卖”的历史,恐怕谁也不会想到原本为了保住饭碗的“卡脖子”,最终却都砸了饭碗。这其中,风车之国荷兰的感触不可谓不深。

荷兰:两次“卡脖子”,都被中国砸了饭碗,还来第三次?

 

挖沙吹填:三十年的“沧海桑田”

这张图片中国人熟悉至极,几年前,为了给南海小弟“站台”,万里之外的某大国摆出了不惜一战的架势,而中国则从容地开启了天鲲号,将原本涨潮时一寸都不会露出水面的礁盘用一年时间改造成了超过15平方公里的大岛。

如今,我国挖沙船的挖泥和吹沙填海能力全球第一。但这一领域曾经长期“受制于人”,那个时候,在这个领域实力最强的是荷兰、比利时和德国,尤其是荷兰,几乎拿下了全球80%的挖沙船订单,中国曾经勒紧裤腰带给荷兰送大单。

荷兰:两次“卡脖子”,都被中国砸了饭碗,还来第三次?

 

1950年代,中国筹建“塘沽新港”,彼时国内挖泥船无法胜任,只能去国外寻求相关技术,荷兰深知中国在这方面的技术落后,不仅坐地起价,而且故意拖延,经过漫长的谈判1966年,中国才从荷兰买到了一艘马上就要到退役年限的“十八手”的老旧挖泥船,这艘破船开回国的时候完全无法使用,中国只能再次掏出珍贵的外汇请荷兰专家进行翻新改造。荷兰看到我国在建设上的巨大需求,继续“卡脖子”,只要是中国要买的挖泥船必然是先加价,再商谈,而且每次中国谈到技术合作,荷方都是毫不犹豫的干脆拒绝。

令全世界想不到的是,2002年,中国在挖泥船核心技术领域取得突破,自此开始有了日新月异的变化。2010年,推出了亚洲第一的挖泥船“天鲸号”。2017年,我国推出了亚洲最大的重型挖泥船“天鲲号”。这两艘挖泥船每小时可挖泥吹填6000立方米,在中国南海礁盘条件下,吹填一个标准足球场,用不了一个星期。而且还可以在无人操作的情况下连续工作24小时。荷兰万万没有想到,曾经寂寂无名的中国挖泥船,竟然一跃成为世界第一。

荷兰:两次“卡脖子”,都被中国砸了饭碗,还来第三次?

 

这回脖子是卡不住了,欧美国家纷纷主动表示要合作,尤其是荷兰乖乖地送来了总舱容量21028立方米的超大型耙吸式挖泥船,而且仅要价1.6亿欧元,比10年前的报价低了80%多,自己砍价砍到脚脖子。

海底隧道:便宜点or没饭碗

港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣曾“抱怨”,在修建港珠澳大桥海底隧道时遭遇荷兰“卡脖子”。在设计这座大桥时遇到了一个世界难题,需要搭建一条海底沉管隧道。彼时,世界最长的两条沉管隧道只有4公里,建设港珠澳大桥需要搭建的海底沉管隧道6.7公里。在海底对接沉管的技术上,由于没有足够把握,出于安全考虑,想从荷兰引进技术,而对于这样一个技术,荷兰的开价是:15亿。中国提议能否用3亿引进一部分技术,结果对方一口回绝。不仅如此,荷方谈判代表还当着中国专家的面唱起了《祈祷歌》。

荷兰:两次“卡脖子”,都被中国砸了饭碗,还来第三次?

 

面对这样的困境,中国决定自己攻克这个难题。经过2年的努力,中国就造出了世界最难的海底沉管隧道。港珠澳大桥的沉管隧道每一截沉管都有180米长,33米宽,11米高,体型和重量堪比一艘航空母舰。想要修好这个海底隧道,我国就要对接好33个这样庞大的沉管。这33截航空母舰一样大的沉管,我国只花了一年半就造好了。

不仅如此,在经过了4年的研究和实践,我国还在沉管对接技术上取得了重大突破,一举反超了荷兰公司。一般来说,沉管隧道的最后一节安装都需要花费8个月以上的时间,而应用中国技术完成这项工作只需要:1天。

这项技术,不仅让中国在该领域直接登顶世界第一,还砸了荷兰公司的饭碗(中国:这不是故意的)。

光刻机:这次不是我故意

光刻机,中国再次被荷兰“卡脖子”。这次荷兰并非故意,由于美国的从中作梗,我国芯片产业遭遇了很多难题,其中最难的就是缺乏高端光刻机。没有这项设备,我国就很难造出先进芯片,而当今世界最先进的EUV光刻机技术就掌握在荷兰ASML公司手中。这一次依旧是:给钱也不卖。

荷兰:两次“卡脖子”,都被中国砸了饭碗,还来第三次?

 

面对困难,中国再次选择了迎难而上,中科院、上海微电子、清华大学等众多机构齐心协力,参与到了光刻机的研发中,此前中国已经自主成功研发出90nm的光刻机。华为事件发生后,已经实现了从90nm到28nm工艺的重大突破,国产28nm的光刻机技术已经成型。

诚然,目前国产28nm光刻机和荷兰的EUV光刻机还有相当大的技术差距。我国的光刻机只能造出中端芯片,而世界顶级光刻机已经可以量产5nm芯片。不过,这并不代表中国无法突破EUV光刻机的。回顾过去,我国在高铁、盾构机、云计算、5G上哪一次不是攻坚克难?最终实现了对西方国家的反超。既然在挖沙船、造桥技术上我们能够取得突破,实现反超,那么在光刻机领域,我们又怎能自暴自弃。

诚然,摆在中国面前的还有14nm、7nm、5nm等级的技术难关,但正如一代伟人曾经说过的那句话:

“封锁吧,封锁一百年,我们什么东西都有了”。

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